最近新能源的汽车也是越来越好，是因为后期的成本维护都比较低也比较省心，很多小伙伴也会选择新能源的汽车。据中汽协数据，在今年的1-10月份，汽车累计销量达到了2197.5万辆，同比增长4.6%，而乘用车10月份的销量是223.1万辆，同比增长10.7%，可以说再现了传统的金九银十的市场繁荣景象。
而在传统油车与新能源汽车的表现中，新能源汽车10月份的销量是71.4万辆，同比增长81.7%，市场占有率达到28.5%，成历史性高，另外，到10月底，今年的新能源车已经累计销售528万辆了，同比增长1.1倍。可以说，2022年是新能源车型的一个爆发年，这其中的原因有新能源汽车目前已经越来越成为消费者喜爱的车型，另外，由于新能源车补贴今年年底将推出市场，那么，要享受最后一波福利必然将促使消费者在今年年底入手新能用汽车了。
而在新能源汽车行业，可以看到自主品牌的发展很不错，9月份，与外资品牌平分秋色，10月份自主品牌的乘用车销量达到了118.7万辆，同比增长23.5%，市场份额达到了53.2%，超过了外资品牌!
而在10月份新能源排行前10的品牌中，比亚迪依旧排在第一位，销量是20万辆同比增加159.4%，份额达到了37.1%，几乎与后9位之和(37.7%)，不得不说非常强大了，目前，比亚迪在售有王朝和海洋两大系列的多款产品。另外，像特斯拉、哪吒、蔚来、理想等等新势力造车品牌也占据了不少的市场份额，整个新能源汽车可以说是百花齐放，对于消费者来说，可以有更多的选择。
相对来说，国产自主品牌能够在新能源汽车中脱颖而出，主要是自有品牌和新势力品牌能够将新能源汽车打造成像手机平板一样的智能终端，产品设计与体验都能够抓住消费者的使用体验心理。
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