比亚迪涨价2000到6000元不等，涨价的情况可能不会只有比亚迪一家，后面其他车企也快宣布涨价了，但是特斯拉很有可能会宣布降价。 为什么比亚迪涨价了?下面博客吧小编带来介绍。
比亚迪涨价2000到6000元不等
11月23日，比亚迪汽车发布公告称，将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为2000-6000元不等，具体车型的调价通知将另行发布。不过，明年1月1日前交付订金签约的消费者不受此次调价影响。
对于调价原因，比亚迪方面表示，此次调价受两方面因素影响，一是国家新能源汽车购置补贴将于今年12月31日终止，二是今年下半年电池主要的原材料价格大幅上涨。
每年第四季度，都是车企冲刺年销售目标的重要节点。一个月前，特斯拉正式调整国内Model 3和Model Y的售价，降价幅度均超过1万元。
自2021年以来，特斯拉在国内涨价的次数超过8次，并涉及多款车型。去年年底，Model Y后轮驱动版更是一口气调涨2.1088万元。此次是特斯拉多轮涨价后的首次降价行为，因而也被认为是特斯拉年底冲刺的重要表现。
有观点认为，随着特斯拉全面开启降价，国内车企将迎来年终大考。实际上，特斯拉在涨价和降价之间反复横跳，名义降价实则还是涨了不少。
为什么比亚迪涨价了
说明提到，根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划，新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴(现有补贴额度：插电混合动力车4800元/台、纯电动车12600元/台)。同时，下半年以来，电池主要原材料价格大幅上涨。
受以上两个主要因素影响，比亚迪汽车将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为2000元-6000元不等，具体车型的调价通知将另行发布。
说明提到，2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。
同日，“中国汽车工业协会”微信号发布1-10月前十家汽车生产企业销售情况简析显示，据中国汽车工业协会统计分析，2022年1-10月，汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1898.3万辆，占汽车销售总量的86.4%。在上述十家企业中，与上年同期相比，比亚迪股份销量增速最为明显，奇瑞汽车、广汽集团和吉利控股也呈两位数快速增长，上汽集团微增，其他企业呈不同程度下降。
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